南航代码最新视觉报道_南航代码为什么是cz(2024年12月全程跟踪)
厦门航空T1休息室体验:值机与休息全攻略 ✈️每次飞上海,我都会选择T2,因为T1是春秋航空的专属区域。这次没想到厦门航空也搬到了T1,真是让人有些不爽。一路上都在想,怎么搬到了这么偏僻的地方。结果一进候机楼,发现这里简直就是缩小版的T2,全新装修,春秋航空占了4/5的柜台,剩下的3个留给了厦门航空。对面还有厦门航空金银卡会员的专属柜台,不过位置只有两个,空间也比较小。 值机后,安检就在厦门航空柜台旁边。厦门航空、南航金卡和铂金会员可以走10号安检快速通道。今天我晚到了,但还是抽了几分钟体验了一下开业不到一个月的厦门航空休息室。过安检后往左走,休息室专用电梯上三楼就能到达。休息室左边是用餐区,右边是休息区。整体服务非常到位,轻声细语且主动。14号下午两点左右的前台小姐姐特别漂亮,服务也很好,值得表扬! 关于南航高卡会员在虹桥T1厦门航空的待遇: 值机:经济舱,南航金卡顺利拿到经济舱第一排。 休息室:铂金(厦航票号),可带一人。 铂金(出南航代码共享),可带两人。 金卡(厦航票号),可带一人。 银卡(出南航代码共享),限本人。 其他天合联盟航司高卡(CI除外)均需出代码共享票,才能进入休息室。 总的来说,这次体验还不错,虽然位置有点偏,但服务和设施都很到位。希望下次能有更好的体验吧!
澳航机票等待名单,终于出票! 大家好,最近遇到一个让人头疼的问题,想问问有没有朋友也遇到过类似的情况。 我们在10月中旬通过澳航官网预订了圣诞期间的回国机票,机票是澳航和南航代码共享的,已经扣款了。然而,一直显示在等待名单上。我们多次拨打澳航的客服热线131313,他们总是说澳航已经确认了,是南航的问题,他们还发了几次邮件给南航,但南航一直没有回复。 这周我们直接联系了南航客服,他们却说澳航没有确认。打电话打了无数次,终于在第四个星期的某天下午,南航客服提到澳航可能发邮件到错误的邮箱地址,给了我们一个以res开头的邮箱地址。我们要求澳航再发一次邮件到这个地址,结果几个小时后,机票就出票了! 所以,如果你也遇到类似情况,除了继续等待,可以试试以下方法: 联系南航客服,看看他们是否可以提供更多信息。 检查你的邮箱地址是否正确,有时候问题可能就出在这里。 如果时间允许,可以考虑更换机票,选择非代码共享的航班,直接让澳航出票。 希望这些经验能帮到大家!祝大家顺利出行 뢜耀
北京到东京羽田机场的商务舱飞行体验 那天北京的天气不太给力,大雾弥漫,首都机场和大兴机场的航班延误情况严重,甚至有些航班直接取消了。我们当时还担心能不能按时起飞,毕竟后面还有一班跨洋航班等着呢。不过,最后证明我们的担心是多余的,一切都很顺利。 我们乘坐的是JL20航班,从北京首都机场飞往东京羽田机场。这个航班是日航每日两班飞往东京的航班之一,与东航和南航有代码共享。那天商务舱的乘客不多,大概只有五六个人,感觉整个舱位都很宽敞。 首先,首都机场的无框大屏幕真的非常漂亮,视觉效果很棒。我们乘坐的是波音787,商务舱配备的是日航最流行的JAL Sky Suite,个人觉得这个配置比反鱼骨设计好太多了! 餐食方面,可以选择日式或者西式。既然是日航,当然选日式啦,味道真的很不错!餐后还有哈根达斯冰淇淋,简直是甜品控的福音。 波音787的变色窗户也很有趣,可以根据需要调节光线,真是科技感满满。飞行途中,我们会在首尔上空绕一圈,正好可以看到仁川国际机场。 大约12:50左右,我们到达了羽田机场。光速入海关,没人排队,拿行李也很快。东京的转机体验真的不错!羽田机场旁边停着一架汉莎航空的波音747,感觉有点壮观。 从羽田机场到成田机场可以选择大巴或者火车。因为我的行李比较多,所以选择了大巴,大概需要60分钟左右。司机会帮你搬行李,非常准时。 最后,回到首都机场,休息室的体验也很有意思:现代感的高屋顶、古朴的红色顶盖和柱子、还有老干部疗养院风格的沙发,真是别有一番风味。 总的来说,这次飞行体验非常愉快,无论是硬件设施还是服务都让人满意。下次有机会还会考虑选择日航的商务舱。
三大航司优缺点对比,你最喜欢哪家? 大家对国内三大航空公司的看法是不是各有千秋呢?今天我们来详细盘点一下,看看谁踩的坑最深! ⥍航:代码CZ ● 服务:细致贴心,空乘人员的工资竟然按英语水平来定,真是别具一格。 ● 空乘颜值:颜值在线,但制服有点土气。 ● 机队规模:飞机数量最多,但硬件设施没有特别出彩的地方。 ● 飞机餐:白菜馒头餐成了经典吐槽对象,越来越抠门。 ⥛𝨈代码CA ● 服务:标准化到无聊,热情基本感受不到。 ● 空乘颜值:更成熟稳重的气质,甚至有人吐槽国航有“大妈空姐”。 ● 白金卡:白金卡用户可以横着走,唯一有终身白金卡的航空公司。 ● 飞机餐:难吃出名了,但商务舱和头等舱餐食还行。 ⤸航:代码MU ● 服务:服务不错,但飞机延误处理不如人意。 ● 空乘颜值:空姐空少颜值都在线,制服是三大航里最好看的。 ● 飞机餐:海鲜面和鸡肉饭,大家都已经猜得到。 ● 安全性:去年MU5735事件后,大家对东航的安全性表示怀疑。 国际出行的朋友们注意啦!Jennie有很多航司的特价机票,商务舱6折,头等舱3折,欢迎带上行程和日期来咨询哦!
东南航合作! 关于东航会员乘坐南航代码共享航班积分发行及等级会员享受礼遇活动公告 尊敬的“东方万里行”会员: 自乘机日2024年9月28日起,“东方万里行”将在东航销售南航实际承运的代码共享航班上开展精彩活动,会员乘坐适用航班可按收益制积分发行和享受等级会员礼遇。具体事项如下: 自乘机日2024年9月28日起,东航会员乘坐东航销售南航实际承运的代码共享航班,根据客票票价(含燃油)发行“东方万里行”里程积分。 “东方万里行”根据当下会员与旅客身份进行匹配,匹配一致的情况下将定期发放积分。里程积分按发行当下等级系数执行,仅发放里程积分,无积分补登回溯。 自乘机日2024年9月28日起,东航等级会员乘坐东航销售南航实际承运的代码共享航班享有等级会员礼遇,包括贵宾室准入、优先值机、超额免费行李、行李优先服务。具体以当天机场实际情况为准。 活动截止日期为2025年10月31日。 感谢您的理解和支持。 中国东方航空 “东方万里行”俱乐部 2024年10月 「克总随感」「中国东方航空」
三大航避雷指南:你最爱哪家? 国内的三大航空公司,经常被大家吐槽,今天咱们就来聊聊这些槽点吧[飞机R] 国航:代码CA 服务: 国航的服务算是标准化,但也没啥特别热情的地方。无论是地面服务还是机上服务,都挺中规中矩的。 空乘颜值: 国航的空乘气质比较沉稳,有人说他们有大妈空姐,但这也是国内航空公司中一道独特的风景线啊! 对卡最看重: 持有国航白金卡的朋友们可以横着走了,国航是国内唯一设有卓越终身白金卡的航空公司。 飞机餐: 国航的餐食一直被吐槽难吃,不过商务舱和头等舱的餐食还是挺不错的。 南航:代码CZ 机队规模最大: 按飞机数量算,南航是国内第一,但硬件设备不如其他两家。 服务: 南航的服务态度一直不错,乘务要求也比较高,听说还按英语等级划分小时费。 空乘颜值: 南航空乘颜值一直被夸赞,不过制服有点拖后腿。 飞机餐: 南航的餐食近年来越来越抠门了,之前白菜馒头餐一直被当作谈资。 东航:代码MU 服务: 东航的机上服务还算到位,热情也有,但硬件设备不错。不过遇上飞机延误很久的情况,处理方式比其他航空公司差…… 空乘颜值: 东航的空姐和空少颜值都不错,尤其是空姐制服,被认为是三大航中最好看的。 飞机餐: 很多人吐槽,坐东航飞机前,你可以想好这次吃海鲜面还是鸡肉饭,反正不会有第三种选择,足以证明餐食如何。 安全性: 去年MU5735事件后,东航的安全性备受质疑,加上12月因为飞机叶片断裂紧急迫降,更是雪上加霜。 以上仅为个人观点,欢迎大家理性探讨,你最喜欢哪家航司呢?有国际出行需求的朋友们,Daisy这边有很多航司的特价机票,全球航线均可承接~商务舱6折,头等舱3折!可带上行程+日期退
国内三大航司特点全解析,你最爱哪家? 国内三大航司经常被吐槽,今天我们从服务、机队规模、餐食等方面来聊聊它们的特色吧❓ 奛𝨈代码CA ✅服务: 国航的地面和机上服务都很标准化,虽然没什么惊喜,但也没啥大问题。 ✅对卡最看重: 持有国航白金卡的你,可以横着走了,因为国航是唯一设有卓越终身白金卡的航空公司。 ✅飞机餐: 国航的餐食一直被吐槽难吃,但商务舱和头等舱的餐食还是不错的。 夸航:代码MU ✅服务: 机上服务热情,硬件设备也不错,但飞机延误时处理方式稍差。 ✅飞机餐: 东航的餐食选择有限,很多人上飞机前就想好是吃海鲜面还是鸡肉饭了。 ✅安全性: 去年MU5735事件后,东航的安全性受到了质疑。 奍航:代码CZ ✅机队规模最大: 按飞机数量计算,南航是国内最大的航司,但硬件设备不如其他两家。 ✅服务: 南航的服务态度一直不错,对乘务要求高,听说按英语等级划分小时费。 ✅飞机餐: 南航的餐食近年来越来越抠门,之前白菜馒头餐被广为流传。 ✈️三大航的国际航线很多,经常有特价票,尤其是商务舱‼️有出行需求的朋友们,可以关注一下哦!
布里斯班到广州:飞行全攻略 从布里斯班飞往墨尔本,再转机到广州,这是一次充满挑战的旅程。以下是详细的步骤和注意事项: 력𘃩斯班到墨尔本: 提前准备好护肤品和香水的退税(电子产品和包包需要带去楼上退税,记得带上TRS代码)。 检查健康码,可能需要排队。 托运行李,注意南航的托运行李重量限制为23kg。 随身行李检查。 电子产品和包包退税,记得发票上的付款人信息。 登机前可以选择填写海关指尖服务并截图,以节省时间。 ✈️ 墨尔本到广州: 在墨尔本机场,一楼可以办理护肤品和香水的退税(电子产品和包包需要带去楼上退税,记得带上TRS代码)。 检查健康码,可能需要排队。 托运行李,注意南航的托运行李重量限制为23kg。 随身行李检查。 电子产品和包包退税,记得发票上的付款人信息。 登机。 飞行时间大约9小时,到达广州机场。 젥𗞦奢流程: 到达机场后,等待工作人员指示下飞机。 下飞机后,工作人员会发放流调编号,叫到号码的乘客去排队检查海关指尖服务的二维码,并进行简单的询问和体温检测。 进行鼻咽检测,可能会有些不适。 领取行李,工作人员会帮忙将行李拿到一边,不要站在原地等待。 海关申报,如果行李需要寄回国的,可以填写相关单子。 在流调区等待。 扫码乘坐大巴前往酒店。 蠩 店入住: 酒店的选择随机性较大,建议早点出发以增加选择好酒店的机会。 南航的工作人员在飞机上提到的“欢迎回家”让人感动,感谢所有工作人员的辛勤付出!❤️❤️❤️
南航大坑:成都飞北京航班取消经历 真是无语了!20号从成都飞北京,15:30的飞机,晚上八点多还提醒我,结果十点半告诉我取消了,直接给我延到第二天。 询问了航空公司,理由真是气人又可笑——运力不足。我前后的航班都特别足,就我这班不足?㊊打电话改签,客服建议坐南航直飞(就是不代码共享),结果临近航班没座位,又提前到九点半。我就想说,但凡我早睡会都不能看到这么重要的信息!南航你是多想让我看不见啊! 更搞笑的是,让他们帮忙选连坐(因为带着孩子,也怕影响别人),结果客服没选上,这还是我自己查app才发现的,他们可真棒! 本来我这前四天在成都的行程可不要太开心,又买买吃吃喝喝玩,真心不要太喜欢成都啊,准备明天开始写游记,可真是气死了。 大晚上思维有些乱,这两天整理一下看看以后如何避坑? 另,小伙伴们有没有靠谱些的航空公司推荐,特别是到成都的,谢谢大家!毕竟真的还想再来~
南航和东航在乘坐共享代码,实际对方承运的航班时候可以使用贵宾权益了,也就是东航会员去南航休息室,南航会员去东航休息室,不错,我也可以吃东航那碗面了。 现在南航退出天合联盟好几年了,还没有组织,有点尴尬。
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