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西南航空公司权威发布_西南航空公司官方网站(2024年11月精准访谈)

内容来源：鱼水欢网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

西南航空公司

西南航空737：国航的“山鹰”时代小时候，我第一次坐飞机就是西南航空，从那时起，我对飞机产生了极大的兴趣。西南航空的LOGO，我认为是国内所有航空公司中最漂亮的。可惜的是，与国航重组后，那只曾经在天空中翱翔的神鹰就不见了踪影。后来很长一段时间，国航西南分公司的机上杂志上还是保留着西南航空的标题和LOGO，现在只能通过回忆来寻找那份感觉。中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司，也是当时中国六大骨干航空公司之一。公司总部设在四川成都双流国际机场，下辖中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。曾用IATA代码“SZ”，ICAO代码“CXN”。西南航空使用的LOGO是一只“山鹰”。公司机队曾营运49架各型客机，包括13架波音757-200、17架波音737-300、6架737-600、6架737-800、3架空中客车A340-300和4架图-154M。公司曾开辟国内、国际和地区航线170多条，通航的国内外大中城市达到60多个。在成都、重庆和贵阳设有大型售票处，在国内外设立了21个营业部、办事处，与40多家航空公司建立了联运关系。1998年完成总周转量6.1亿吨公里，旅客运输量475万人，货邮运输量10万吨。 1996年4月，西南航空加入国际航空运输协会。1997年3月，西南航空正式成为国际航协多边联运协议成员。2002年中国民航改革重组，西南航空与中国国际航空公司合并。重组后，新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时，西南航空于当年10月30日经改组后成为中国国际航空公司西南分公司，正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，分公司总部依旧设立在成都。现在，当我再次看到波音737在天空中飞翔时，总会想起那只曾经翱翔在天空中的神鹰，以及那段难忘的民航记忆。

美国西南航空公司空姐，1972年

转自网友，美国西南航空公司的无接触投食方式。。。小华弟的微博视频

西南航空“先到先得”抢座模式终结西南航空公司，这家以廉价航空著称的公司，一直以来以其独特的“先到先得”抢座模式吸引着乘客。然而，这种模式即将成为历史。 𐟌Ÿ 西南航空的抢座模式：在过去的几十年里，西南航空的乘客被分为ABC三组，依次登机。登机后，乘客可以自由选择座位，先到先得。这种模式不仅让乘客体验到了不一样的飞行乐趣，也让西南航空在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。 𐟚력–消抢座模式的原因：然而，随着航空业的不断发展，西南航空也面临着新的挑战。为了增加收入，公司决定取消这种“抢座”模式，改为更常见的指定座位模式。这样一来，乘客需要提前付费选择座位，或者升级到更宽敞的座位。 𐟎 免费服务的保留：尽管取消了抢座模式，但西南航空依然保留了免费托运两件行李的优惠政策。此外，随身行李和航班更改服务也依然免费。这些举措无疑为乘客提供了更多的便利。 𐟤” 乘客的感受：对于那些喜欢冒险和体验不同飞行乐趣的乘客来说，取消抢座模式可能会让他们感到失望。但对于那些希望在飞行前就能确定座位的乘客来说，这无疑是一个好消息。 𐟤𑠤𚲥퐦𘸧š„体验：我记得在疫情前，有一次带着孩子乘坐西南航空。由于孩子年纪小，我们有机会优先登机，所以对抢座模式的印象并不深刻。但对于那些没有优先登机权的乘客来说，抢座模式可能会带来不小的压力。 𐟤” 你的抢座经历：你是否也有过与西南航空的抢座经历？你觉得这种模式的取消对你来说是一个遗憾吗？欢迎分享你的故事和看法。

1972年，美国西南航空公司航班上，一位空姐正在提供饮料。图片来自于@factandknowledge

美国西南航空公司发生两起大型鸟类被卷入飞机引擎，造成飞机内部弥漫着浓烟。美国联邦航空管理局（FAA）正在评估波音737 MAX飞机的飞行员们是否应当采取新的防网页链接(来自@华尔街见闻APP)

「美国一客机在海地降落时遭枪击」美国哥伦比亚广播公司报道，当地时间11月15日晚，美国西南航空公司发布声明称，该公司航班号为2494的客机在得克萨斯州达拉斯拉夫菲尔德机场遭到枪击，事发时乘客已登机，飞机正准备起飞。据报道，事件没有造成人员伤亡，目前还不清楚子弹的来源，达拉斯警方正在对事件进行调查。「美国西南航空一客机起飞前被子弹击中」

突发！美国一客机遭枪击！当地时间11月15日晚，美国西南航空公司发布声明称，该公司航班号为2494的客机在达拉斯拉夫菲尔德机场遭到枪击，事发时乘客已登机，飞机正准备起飞。事件没有造成人员伤亡，目前还不清楚子弹的来源，达拉斯警方正在对事件进行调查。

【美股盘前要闻一览】财联社10月21日电，投资者需重点关注的美股市场财经要闻如下： 1、美国股指期货小幅下跌，截至目前，道指期货跌0.16%，标普500指数期货跌0.27%，纳斯达克100指数期货跌0.45%。 2、欧洲股市集体走低，德国DAX指数跌0.8%，法国CAC指数跌0.82%，英国富时指数跌0.31%。 3、欧洲央行管委会成员Gediminas Simkus表示，表示，如果欧洲通胀降温趋势能够持续，欧洲央行将会降息，但12月不一定采取行动。 4、人工智能搜索公司Perplexity开启年内第四轮融资，融资5亿至10亿美元，有望使该公司估值翻一倍有余，达到80亿美元。 5、埃利奥特投资公司和美国西南航空一直在讨论一项和解方案，该方案将使埃利奥特在西南航空公司的董事会中拥有重要代表权。 6、美国保险公司大都会集团正就收购柏瑞投资在中国以外的资产进行深入谈判，交易估值可能为10亿到15亿美元。 7、信用卡提供商Swisscard在声明中表示，瑞银将Swissscard 50%的股份出售给美国运通。 8、必和必拓因巴西大坝垮塌面临470亿美元诉讼。在2015年，由必和必拓运营的马里亚纳大坝垮塌事件是巴西有史以来最严重的环境灾难。 9、波音公司与工会就新的合约达成临时协议，并将于本周开启投票，如果投票通过，有望结束罢工。 10、美国保险巨头信诺集团已重启与健康保险公司Humana的合并计划，两家公司最近就潜在交易进行了非正式的早期讨论。「a股」

马斯克很快把就依据自己的风格重新布置了SpaceX的办公室：在水泥地板涂上一层环氧树脂涂层，墙上刷的是白色乳胶漆。整个工厂以白色系为主，这样看起来既干净又敞亮。办公桌四散在工厂里，这样一来，毕业于常春藤大学的计算机科学家、负责机器设计的工程师和负责制造硬件的电焊工、机械师都可以坐在一起。这一安排在业内算是一个重大突破，因为传统的航空公司都会让工程师和机械师分开工作，他们会在房租和人力都便宜的地方设立工厂，工程师和机械师往往相隔千里。第一批员工入职时，他们被告知，SpaceX的目标是成为“太空行业中的西南航空公司”。SpaceX能够自己制造火箭推进器，然后向供应商采购火箭的其他零件。公司的立足之本是制造质量更好、价格更低廉的火箭推进器，并优化装配过程，这样一来，他们制造火箭的速度就会比其他公司更快，并且更省钱。这包括建造一种可移动的发射平台，它能够移动到不同的地点，将火箭从水平位置调整至垂直状态，然后再发射进入太空，一切都有条不紊。SpaceX打算迅速掌握这一流程，每个月多发射几枚火箭，以便从中盈利，这样就不会成为一家需要依靠政府资金才能存活的大型承包商了。

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