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提单号最新娱乐体验_运单号查询(2024年12月深度解析)

内容来源：鱼水欢网络所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

提单号

5月12号美国海关查验经历分享有没有姐妹们也是在5月12号被美国海关查验的？货代说是因为人工检查，后来又说放行了，但到现在都没有收到提柜的通知。除了查验单，其他什么都没收到。我的具体情况是这样的：船名：Vessel 航次号：No 到港日期：5月12号提单号：FIRMS:Y265 货物数量：1110PCS 货物类型：Master ISF状态：Yes 运输方式：Ocean 5月9号，货代通知说货物被查验，数量为1110，状态为69-BILL N FILE。 5月13号，数量变为0，状态为3Z-BOL MATCHED TO ISF。 5月14号，数量恢复为1110，状态为W-PERMIT TO TRANSFER AUTHORIZED。 5月16号，数量为1110，状态为1C-ENTER AND RELEASED GENERAL EXAM。 5月16号，数量为1110，状态为2H-CBPA MISC HOLD PLACED。 5月25号，数量为1110，状态为4A-OVERRIDE T0 INTENSIVE。 5月28号，数量为1110，状态为1X- TRANSFER FOR EXAM。 5月30号，货物到达目的地港口。现在的问题是，虽然货物显示到达目的地港口，但货代说还在等待提柜时间。希望有同样经历的姐妹们能分享一下你们的经验，看看这种情况到底需要多久才能解决。

如何看懂海运提单？13个关键点解析 𐟌Š 海运提单是承运人签发给托运人的收据，确认货物已装船，并代表托运人与承运人的运输契约。它也是货物所有权的凭证。以下是海运提单上需要注意的几点： 1️⃣ Shipper/Exporter：托运人或发货人，即与承运人签订运输合同的货主。信息包括公司名称和联系地址。 2️⃣ Consignee/Order：收货人，如果是直单，通常是海外客户的公司名称和联系地址；在信用证支付条件下，可能是银行信息。 3️⃣ Notify Party：被通知方，即到货通知人，负责联系实际客户提货。通常填写“SAME AS CONSIGNEE”。 4️⃣ Document NO.：船东单的单号，可能留空白或填写内部单号。 5️⃣ B/L NO.：提单号，即货代单的单号，格式不固定。 6️⃣ Port of Loading：装货港，即实际装运货物的起运港口名称。如果需要转运，可以列明转运港口。 7️⃣ Vessel/Voyage：船名和航次编号，即装运货物的船舶名称及航线班次编号。 8️⃣ Port of Discharge：卸货港，即实际卸载货物的目的港口名称。如果需要转运，可以在目的港后加注中转港名称。 9️⃣ Marks & Nos. & CTR. & SEAL NO.：唛头、集装箱号和封条号。唛头是货物外箱的标志及号码，集装箱号是柜号，封条号是铅封号。 𐟔Ÿ NO. of packages：货物件数或箱数。 1️⃣1️⃣ Description of packages and goods：货物品名或描述。 1️⃣2️⃣ Gross Weight：货物毛重，单位为公斤（KGS）。 1️⃣3️⃣ Measurement：货物尺码或体积，单位为立方米（CBM）。了解这些信息可以帮助你更好地理解海运提单的内容。

如何判断电放提单前几天，一个客户跟我抱怨说他们家的货代告诉他提单已经电放了，还把船公司的电放邮件截图发给他。结果收货人那边却说提单根本没电放，搞得大家都很头疼。这个问题拖了好几天，不仅浪费了时间，还在目的港产生了很多额外的费用。为了解决这个问题，我教了他一个简单的方法，以马士基为例，大家可以参考一下：打开马士基的官网 𐟌 首先，打开马士基的官方网站，拉到网页底部，找到“联系我们”这个选项。查找当地办事处 𐟓 在“查找当地的办事处”页面，输入目的港的英文名称。你会看到几个当地的办事处信息。选择负责进口的邮箱 𐟓犠在这些办事处信息里，找到一个负责进口的邮箱号码。然后，把提单号、柜号以及提单副本以附件的形式发给对方。等待回复 ⏳ 马士基一般会在四个小时内回复你。如果他们告诉你货柜已经电放了，那就说明问题出在货代那边；如果他们说没电放，那就说明问题出在收货人那边。通过这个方法，你就能很快搞清楚问题出在哪一方了，避免不必要的麻烦和费用。希望这个小技巧能帮到大家！

𐟚⠦单详解：国际贸易中的关键凭证 𐟓„ 提单在国际贸易中扮演着至关重要的角色，它不仅是货物所有权的凭证，更是货物运输的关键文件。𐟔 当你的货物从中国出发，运往国外的港口时，提单就成为了货物所有权的转移凭证。一旦你将提单交给客户，货物的所有权就正式转移到了客户手中。客户凭借这份提单，可以在目的港口顺利提货。𐟓把𐟓‹ 提单的填写细节： B/L NO: 提单号，通常位于提单的右上角，不同的船代可能有不同的命名规则。 Shipper: 发货人，即货物的实际发货方，需填写公司名称和联系地址。 Consignee: 收货人，即有权提取货物的国外客户，填写公司名称和联系地址。 Notify Party: 通知人，指目的港的到货通知方，通常填写为与收货人相同。 Vessel: 船名航次，即装载货物的船舶名称和航次号。 Marks & Numbers: 货物外箱标识，如果没有标识，可以填写NM（唛头）。 Port of Loading: 起运港，即货物实际装船的港口名称。 Port of Discharge: 目的港，即实际卸载货物的港口名称。 NO. OF CONT: 箱数，按实际情况填写。 Description of Goods: 货物描述，需填写货物的英文品名。 Gross Weight: 毛重，通常以公斤(KG)为单位。 Measurement: 体积，通常以CBM为单位。 𐟓š 通过了解这些提单的填写细节，你可以更好地掌握国际贸易中的关键环节，确保货物安全顺利地到达目的地。𐟌

20个集装箱小知识，你了解几个？ 𐟚⠩›†装箱场站是什么？集装箱场站通常位于码头或附近，是堆放和管理集装箱的地方。司机通常在这里背箱。 𐟓„ 提单上都有哪些内容？提单上包含提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等信息。 𐟓栨ㅧ’Œ拆箱是什么意思？装箱（loading）是指背着空箱去装货。拆箱（unloading）是指背着重箱去厂家卸货。 𐟔„ 重去重回是什么？重去重回是指拉着货去，再拉着货回，不空驶。 𐟒𘠦Ÿ箱费是什么？损箱费是指进口箱子卸完后发现箱子有破损而产生的费用。 𐟚🠦𐴦𔗨𔹦˜碌€么？水洗费是指发现箱子不干净而产生的洗箱费用。

货代如何找到适合自己的直客？𐟤” 货代找客户其实并不难，尤其是对外贸公司和工厂这类客户，只要在搜索引擎上一搜就能找到一大波。但问题在于，这些客户是不是真的适合我们？为什么开发客户这么难？很多时候是因为客户需求和我们不匹配，或者我们的产品没有价格优势。当然，这里不推荐大家去价格内卷。那么，如何找到适合自己的客户呢？一个工具就能解决这个问题，那就是CargolensX。这个软件是专门为国际物流人设计的，早在三年前就开发出来了，很多人都在用。它可以根据你的优势航线、优势产品、优势港口来精准搜索目标客户，而且搜出来的都是有真实进出口记录的客户。有人可能会质疑数据的真实性，但其实他们提供真实的提单和提单号，信息非常详细，完全不用担心真实性。通过CargolensX，你可以查看客户的详细货运历史、产品信息、出口区域等等。这样你就能精准把握客户需求，提供比同行更专业、更优惠的服务。领导问你这个客户做什么产品的，你也能迅速回答；问你这个客户出口哪些区域，你也能一清二楚；问你这个客户货值大不大，你也能心中有数。这样客户怎么不对你刮目相看呢？所以，找到适合自己的客户，在合适的时机提供专业的服务，这才是货代的关键。不要老是抱怨别人能做销冠，你怎么不行，因为销冠不仅仅是能联系到客户，更重要的是能精准把握客户需求。当你在初期就能精准把控到客户的需求，客户自然会选择你。

硝酸铁海运出口全流程详解硝酸铁是一种多功能化学品，广泛用于催化剂、媒染剂、金属表面处理、氧化剂、分析试剂以及放射性物质吸附剂。它还是光度法测定吩噻类药物的显色剂，同时也用于不锈钢的浸蚀及化学抛光。 𐟚⠦𕷨🐥𑩙騴秉騿输规则（IMDG Code）联合国正确运输名称（中文）：硝酸铁联合国正确运输名称（英文）：FERRIC NITRATE 包装类别：III 主要危险类别：5.1 次要危险类别：无 EmS No.： F-A,S-Q 海洋污染物：无 UN1466 CLASS5.1 𐟓… 危险品出口流程危险品出口与普通货物出口有所不同，危险品订舱通常需要提前十天左右，而普通货物一般提前七天左右。危险品订舱需要提供以下文件：英文版MSDS 托书危包证扫描件船公司申请表格（不同船公司格式不同）订舱后，一般两个工作日内会下预配，包含船名、航次、提单号、起运港、目的港、截单时间、毛重等信息。如果是周日船期，货物通常在周五送到仓库或拖车到工厂装箱。周三上午截申报，周二通知仓库放单，当天放设备交接单，周二凌晨提箱，周三早上就会有箱号、装箱单、装箱证明书。提供申报委托书、英文版MSDS、装箱单、装箱证明书进行申报，完成后会有电子黄联（港口危险货物作业申报单）。 𐟓„ 截单资料截单一般与舱单格式、提单确认件、DG FORM、箱封号申报格式、装箱证明书等资料一起完成。 𐟓栨ㅧ𓨦„事项货到仓库内装时，需要确认是否需要打托（熏蒸托盘、免熏蒸托盘、CP系托盘）、缠膜、贴唛头、贴危标、加固（简单加固、美式加固）等信息，再装箱，否则装好后改动会费时费力。 𐟚⠨ˆ𙨾𙧛𔨣… 是否需要船边直装取决于危险品的UN。如果需要直装，先把货拉到洋山危库，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。 𐟓 报关资料报关资料包括：报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素等。 𐟓 上海港口流程上海有两个主要码头：外港和洋山。外港是先进港再报关，洋山则是先报关再进港。报完关后，如果需要查验，货物会被送到海关指定的仓库查验，查验完毕后放行。货物运到港口，等码头放行，船公司配载，船开后两个工作日左右出提单正本。如果需要电放件，在截单时需在提单确认件上写清楚。

【海运提货流程是怎样的】 𐟓榵𗨿操作流程大揭秘！快来看看吧！𐟚⊊1️⃣托运：货运公司向托运人索要报关资料𐟓„。 2️⃣定舱：船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号𐟘Ž。 3️⃣做箱：凭介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱𐟓检‚ 4️⃣报关装载：船公司将集装箱装到船上𐟚⣀‚ 5️⃣卸载：船公司将集装箱卸到码头上⛵。 6️⃣通知提货：船公司通知提货人提货𐟚š。 7️⃣清关：提货人向海关清关𐟛ƒ。 8️⃣换单：提货人把提单换成提货单𐟓‹。 9️⃣提货：提货人拿提货单提货𐟎룀‚ 还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

国际海运出口流程详解，一看就懂！ 𐟌Ÿ 跨国搬家、国际海运听起来很复杂，但只要了解流程，其实并不难。今天就带大家一起来看看专业的国际海运出口流程吧！托运环节 𐟓抦˜縷楧”托装箱：客户确认国际海运价格后，货运公司会询问是否需要委托装箱。提供资料：托运人需要提供箱型、箱量、货重、件数、目的港、起运时间、货物品名等资料给货代。报关资料：货运公司向托运人索取报关资料。订舱环节 𐟚⊨ˆ𑯼š货运公司把货物情况提供给船公司，确定价格后以口头或订舱函形式预定舱位。接收订舱：船公司接收订舱后，告知货运公司船名、船期、提单号。做箱环节 𐟓抦箱：去船公司集装箱堆场提箱，确认装箱方式是“内装”还是“产装”。厂地装箱：货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。仓库装箱：货运公司把船名、提单号通知仓库，提箱后待货主送货后做箱。报关装载 𐟛ƒ 准备报关文件：合同、发票、装箱单、外汇核销单、报关委托书等。集装箱集港后报关：向海关提交报关资料。装载：海关审核通过后，将放行条发给船代公司，船代公司根据放行条装船出口。卸船环节 𐟚⊨𔧧‰馊𕨾𞧛„港后，将集装箱卸到码头堆场。通知提货 𐟓抨ˆ𙥏𘥰†到货通知发送给收货人，通知收货人提货。清关环节 𐟛ƒ 准备清关文件：发票、装箱单、清关资料、电放件、AN、原产地证明等。清关流程：经过海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行。换单环节 𐟓„ 去货代或船司换签D/O（提货单）。提货环节 𐟓抦货人凭提货单（DO）及电放件提货。

聚乙烯催化剂海运出口全流程详解 𐟚⠨š乙烯催化剂海运出口，涉及一系列复杂的流程和注意事项，确保安全合规地完成运输。以下是详细的步骤和要点： 1️⃣ 了解联合国正确运输名称：聚乙烯催化剂的联合国正确运输名称（中文）为有机金属物质，固体的，引火的，遇水反应的；英文版则为ORGANOMETALLIC SUBSTANCE, SOLID, PYROPHORIC, WATERREACTIVE。 2️⃣ 包装类别：聚乙烯催化剂属于危险品，包装类别为I。 3️⃣ 订舱提前期：危险品订舱通常需要提前十天左右，而普货一般提前七天左右。 4️⃣ 订舱所需资料：危险品订舱需要提供英文版MSDS、托书、危包证扫描件、船公司申请表格（格式因船公司而异）。 5️⃣ 预配下达：一般两个工作日内会下预配，包含船名、航次、提单号、起运港、目的港、截单时间、毛重等信息。 6️⃣ 货物送达：如果是周日船期，货物需在周五送到仓库或拖车到工厂装箱。周三上午截申报，周二通知仓库放单，当天放设备交接单，周二凌晨提箱，周三早上获取箱号、装箱单、装箱证明书。 7️⃣ 申报资料：提供申报委托书、英文版MSDS、装箱单、装箱证明书进行申报，完成后会有电子黄联（港口危险货物作业申报单）。 8️⃣ 截单资料：包括舱单格式、提单确认件、DG FORM、箱封号申报格式、装箱证明书等。 9️⃣ 货物装箱：需确认是否需要打托（熏蒸托盘、免熏蒸托盘、CP系托盘）、缠膜、贴唛头、贴危标、加固（简单加固、美式加固）等信息。 𐟔Ÿ 船边直装：根据危险品的UN决定是否需要船边直装。如果需要，先将货物拉到洋山危库，等船靠泊后，危库车队将货物送到码头上船。 1️⃣1️⃣ 报关资料：包括报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素等。 1️⃣2️⃣ 报关流程：上海有两个码头，外港是先进港再报关，洋山则是先报关再进港。报完关后，如果查验，货物会被送到海关指定仓库查验，查验无问题后放行。 1️⃣3️⃣ 提单出具：船开后两个工作日内出提单正本，如果需要电放件，在截单时需在提单确认件上注明。确保按照这些步骤和注意事项进行操作，聚乙烯催化剂的海运出口将更加顺利和安全。

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