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铁路英文最新视觉报道_铁路系统的英文(2024年11月全程跟踪)

内容来源：鱼水欢网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

铁路英文

泰国旅行必备APP清单，一篇搞定！计划去泰国旅行却不知道用哪些APP？别担心，这里为你整理了泰国旅行必备的APP清单，让你的旅行更加便捷！ 𐟓𘠨ﭨ耩šœ碍？谷歌智能相机来帮忙！拍照即可翻译，轻松解决语言问题。 𐟚– 出行不便？Grad和Bolt帮你解决！Grad提供打车和外卖服务，中文界面显示，方便快捷。Bolt则提供更实惠的打车服务，但需要泰国手机号注册。 𐟚† 交通查询？BKKrail来帮忙！切换成英文界面，轻松查询泰国铁路和公交路线。 𐟍” 美食探索？foodpanda和azgo来帮忙！foodpanda提供外卖服务，azgo则帮你找到最佳购物和返利优惠。 𐟏蠤𝏥—˜？booking和爱彼坡来帮忙！booking提供酒店预订服务，爱彼坡则帮你找到温馨的民宿。这些APP不仅在泰国常用，在其他国家也同样适用，希望它们能为你的旅行提供帮助！

首尔明洞的法式浪漫酒店，交通美食全攻略！ 𐟚Œ 机场到酒店的交通方式从机场出发，可以选择机场大巴（N6701）到崇礼门，然后换乘公交（201）到南大门市场，步行约6分钟即可到达酒店。乘坐铁路（首尔站方向）到首尔站，然后换乘地铁4号线（会贤站方向），在会贤站下车（7号口出站）即可到达酒店。直接打车到酒店（L’escape Hotel 或 Reseukeipeu酒店），费用最高。建议购买T-money卡，方便快捷，可在机场出口的便利店CU购买。 𐟓 地理位置酒店位于明洞市中心附近，步行至明洞步行街仅需7-8分钟。酒店对面是南山塔，旁边是新世界免税百货大楼，后面是南大门市场。出门即是地铁4号线7号出口，可轻松前往东大门、江南、弘大、景福宫、汉南洞、圣水洞等地。 𐟛️ 酒店环境酒店门口到房间内饰充满法式风情。一楼是大堂，但7楼是办理入住的地方。酒店有中文和英文接待员，不用担心语言问题。房间内配有沙发、浴缸、自助咖啡机等设施。电梯播报有韩语和法语。唯一不太满意的是卧室灯光较暗，有些标间镜子正对着，使用时需注意。 𐟓 注意事项入住时间为15:00以后，退房时间为11:00之前。酒店不提供转换插头，但有直接充电的插座。入住时需缴纳押金，我们订两晚的房交了40,000韩元的押金。酒店允许携带宠物，但仅限狗狗，且需提前联系酒店。我们订的住宿不含早餐，早餐费用为44,000韩元/人，约合人民币242元/次。建议去南大门市场尝尝当地的早餐。 𐟍𓠦—驤选择我们订的住宿不含早餐，早餐费用为44,000韩元/人，约合人民币242元/次。建议去南大门市场尝尝当地的早餐。

新马泰铁路旅行攻略：泰铁购票与乘车指南泰国的铁路购票流程与马来西亚相似，都是通过输入起始站和目的地，选择车次和座位，然后填写乘客信息并完成支付。不过，泰国的购票App有些问题，比如它在苹果App Store和谷歌Play Store上都没有上架，安卓用户只能通过下载apk文件进行安装。虽然App和网站都可以切换为英文，但偶尔还是会遇到泰语界面，特别是验证码部分，会显示泰语，这让人哭笑不得。泰国的铁路购票界面会区分性别和宗教身份，似乎有一些特定的座位安排规则。对于卧铺车，除了可以选择上铺或下铺外，还可以购买整包车厢，但整包车厢只能由一人乘坐。此外，泰国铁路会特别标注使用中国产列车（比较高级）的车次，比如截图中的25次列车，就是Special Express CNR。需要注意的是，泰国和马来西亚的铁路系统中都有一个Padang Besar站，不加括号的是位于马来西亚的车站，也是跨境列车的始发站；加括号的是泰国侧的车站，泰国侧的车站并没有列车停靠。目前，只有一趟从Padang Besar开往曼谷的列车，也就是我提到的46次列车。46次列车将在Hat Yai（合艾）站与38次列车连接，共同开往曼谷。曼谷的主要车站是位于曼谷北部的Krung Thep Aphiwat Central站，长途列车不再停靠原有的Hua Lamphong站。另外，如之前在“签证篇2”中提到的那样，Nong Khai到Thanaleng的车票并不能在泰铁网站上购买。

香港博物馆通行证：省钱又省心的选择𐟎뢜芰ŸŒŸ 香港博物馆通行证家庭通行证：100港币/年/4人（亲属）个人通行证：50港币/年/人优惠通行证：25港币/年/人（适用于全日制学生、残疾人士、60岁及以上高龄人士） 𐟓 线上申请步骤填写申请表发送邮件至可线上办理的博物馆邮箱在邮件发送后的14天内前往申请的博物馆缴费并领取通行证 𐟏⠧𚿤𘋧”𓨯𗦵程亲自前往可办理证件的博物馆填写申请表缴费并领取通行证（立等可取） 𐟔 使用范围（17家博物馆）香港艺术馆香港文化博物馆香港历史博物馆香港科学馆香港太空馆香港海防博物馆孙中山纪念馆茶具文物馆香港铁路博物馆葛亮洪号灭火轮展览馆罗屋民俗馆李郑屋汉墓博物馆上窑民俗文物馆香港电影资料馆三栋屋博物馆游街实现香港视觉艺术中心 ⚠️ 注意事项部分特定的专题展览需要额外付费部分博物馆目前不需要门票，如香港艺术馆资料填写时，姓名栏请使用英文（拼音） 𐟓砩‚𑤿ᦁ隷𗦟姜‹康文署官网获取。

哈局的动车广播真是让人无奈，这站名播报得毫无精神，你是没睡醒还是饿得没力气？英文还漏字，Station去哪里了？「无奈的广播」「铁路趣事」「最美铁道线」「英文」笑料百出君的微博视频

桥梁T型梁模板是一种专用于制作混凝土T型梁的定型模板，其横截面形状类似于英文字母“T”。该模板由加厚钢板制成，结构坚固，能够承受浇筑混凝土时的重力和侧压力，确保施工稳定性和安全性。 T型梁模板的主要特点包括：模块化设计，安装简便，周转次数多，可重复使用，提高了施工效率并降低了成本。模板的两侧为翼缘模板，中间为梁肋模板，整体强度高，拼缝严密，能浇筑出外观平整无接缝的T型梁。此外，T型梁模板还具有适用范围广、可定制化、节能环保等优点，广泛应用于高速公路、高架桥及铁路桥等桥梁建筑工程中。然而，其重量较大，成本较高，且对工人技术要求及对场地条件有一定要求。总的来说，桥梁T型梁模板是现代桥梁建设中的重要工具，其优越的性能和广泛的应用为桥梁工程的质量和效率提供了有力保障。

𐟇谟‡楍Ž埠掌故：前人栽树，后人乘凉 1️⃣ 在Chinatown Storytelling Museum华埠掌故博物馆中，志愿者提到，展板上方的华人都是在1923年前出生或来到加拿大的，而下方则是他们的后代。1923年是一个重要的年份，因为那一年“排华法案”通过，标志着华人移民历史的转折点。 2️⃣ 最早一批来到加拿大的华人祖籍来自广东台山。这个地名对于很多人来说可能是第一次听到。 3️⃣ 在介绍华人修建铁路的历史时，馆内机器上的英文字幕使用了一个词“disposable”，这让很多人感到震撼。 4️⃣ 博物馆内有一个仿旧的摄影棚，志愿者解释说，由于当年有些华人无法与家人团聚，他们在信件中除了寄回钱币，还会附带一张近照，以证明自己尚在人世。整个博物馆虽然面积不大，但故事线完整，史料丰富。建议从右手边开始，逆时针方向游览。前人栽树，后人乘凉。没有华人前辈的抗争和拼搏，今天的一切是不可能的。

12306退单难：消费者权益受损 𐟘“在12306手机app上购买候补订单后，我选择了添加新的班次并重新提交了包含之前班次的候补订单。后来了解到这样可能会产生重复付款问题，因此我决定退单。然而，前一单候补订单凭空消失了，且没有收到退款。在手机订单中无法找到该订单，我也不清楚发生了什么情况。 𐟘ᦈ‘拨打了12306热线，但被人工智能告知人工服务繁忙，无法接入。人工智能建议我去公主号或官网投诉。于是，我通过公主号投诉，但被要求填写订单号。由于订单消失了，我无法填写订单号。接着，我尝试用电脑登录官网，发现该订单已退单且退款成功，款项退至招商银行。但我没有招商银行卡，退款去向不明，手机端也无法找到订单信息，这实在让人困惑。 𐟙„尽管我现在有了订单号，但尝试重新投诉时发现已退单的订单号无法投诉。这让我更加愤怒，于是拨打了12315和市长热线，但被告知他们对铁路部门没有监管权。这真是太让人无语了。 𐟤”这时，我回想起前几天在网上看到的选择中文线路无法接入人工服务，而选择英文线路则可以接入。于是，我再次拨打12306，选择了英文线路，成功接入了客服。我描述了问题，客服让我等待15天后如果还没收到钱再打电话。真是不好意思，我一个中国人接入英文线路打扰您了。𐟤𗢀♀️不知道对待外国人是不是也是这种处理方法呢？我说官网上显示退到招商银行，她说不用管。明明是铁路12306的问题，我电话都打过来了也不给我处理，我非得等着是吧。 𐟤—大欺客，诚不欺我。

死亡铁路探秘，nam tok瀑布之旅死亡铁路，这条在二战期间由日本修建的铁路，连接了泰国曼谷和缅甸仰光。因其建设过程中极高的工人死亡率而得名。这条铁路共动用了1万2千名日本军人、泰国军队（第五铁道联队）以及6万2千名盟军俘虏，包括来自英国、澳洲、荷兰以及美国等国家的俘虏。战争期间，约有1万2千人死亡，数万泰国人、18万缅甸人（4万人死亡）、8万马来亚人（4万2千人死亡）、4万5千印尼人参与了施工。在“Thamkra Sae”车站，你可以找到一个免费的停车场。下车后，你会发现一大片小商店、餐厅和冷饮店的市集。穿过50米的市集，就能到达车站，旁边就是虎穴寺。虽然老虎已经不在了，但这里有两只小猫。车站旁边有英文介绍，这段400米长、10米高的悬崖铁路，仅仅用了17天就修建完成了！从车站走到lumsum站的400米路程，是整条死亡铁路最精华的路段。一边是悬崖，另一边是河流。如果是旅行团，一般会在这里安排坐火车，返回北碧府。完成死亡铁路的精华路段后，我们继续开车前往30公里外的nam tok瀑布。这里是死亡铁路的终点站（另一个终点站为曼谷）。瀑布旁边有一个集市，可以解决吃饭问题。如果你时间充裕，可以在这里玩水。参观完瀑布后，我们开始回程，大约1小时后就能到达著名的“桂河桥”。桂河桥旁边有一个大型免费停车场。停好车后，我们走到了桂河桥上，等待返回的火车。时刻表上说火车应该在17点32到达，但那天足足迟了20分钟。桂河桥右岸有一个私人博物馆，左岸有一个华人庙，有一尊很大的观音像。如果有时间，建议可以走走。等火车到站时，天色已经昏暗，是时候找地方吃饭了。北碧府是一个较大的府，我们最终在bigc超市里找到了吃的。虽然找了一圈也没看到特别想吃的，但还是吃了一顿mk[偷笑]。

印度十年变迁：从地铁到贫富差距的真实写照最近十年，印度的发展势头不亚于中国，尤其是在规模、飞跃程度和国际化方面。尽管中国有着全民计划和统一意志的发展模式，印度则更倾向于顺其自然，只要讲好印度故事就够了。新德里的变化日新月异，地铁、办公楼和高档商圈不断涌现，象征着新富阶层的崛起。机场周边的铁路设施与香港的几乎一模一样，而报纸的英文版则与英国报纸相似，标题充满戏剧性。尽管印度的铁路历史悠久，里程很长，但电气化程度、舒适性和便利性却非常落后。很多列车在行驶时门是开着的。这次花了相当人民币100元坐了一回一等舱，服务非常到位，几乎每时每刻都有各种吃的送来，但车厢的硬件设施实在让人难以接受。新德里的最高档商场DLF Emporio是唯一拥有LV和其他大牌的地方，可以满足这个城市0.001%的需求。然而，这个城市其他3千3百万人每天的生活费用只有几人民币。贫富差距如此巨大的国家，市容却很差，经济基础也显得脆弱。新德里有很多长得像中国人的人，大部分在服务行业工作，比如餐厅服务和收银员。他们大部分来自东北六省，那里被印度殖民得又乱又穷。当地人因为长得白皙，所以印度老板喜欢聘用他们做服务工作。他们完全可以过更好的生活。

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