当前位置：网站首页 » 教程 » 内容详情

危包证英文前沿信息_危包证样本(2024年11月实时热点)

内容来源：鱼水欢网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

危包证英文

灭火器海运出口灭火器是一种常见的可携式灭火工具，属于2类危险品。主要危险类别：2.2（压缩不燃气体） UN：1044 联合国正确运输名称（中文）：灭火器，装有压缩或液化气体联合国正确运输名称（英文）：FIRE EXTINGUISHERS with compressed or liquefied gas 海洋污染物：无灭火器报关资料有：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素（根据HS编码是可以查到申报要素有哪些）。灭火器申报要素：0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:品牌;4:型号;5:GTIN;6:CAS。灭火器种类很多，按所充装的灭火剂又分为：泡沫、干粉、二氧化碳、七氟丙烷等都属于2.2类。出口需要提供危包证、限量证明、锅检证，三者选其一就行。这类产品订舱的时候需要注意。包装类别不管危包证上面是II还是III类包装，填船公司危险品申请表格的时候一律填NO.因为根据最新国际危规要求这类产品属于特殊包装，不存在包装类别。 2.2类可以走整柜或拼箱。拼箱能和4.1类、4.3类、6.1类、8类和9类一起拼一个柜子，只是不能和3类混拼而已。

电动叉车海运出口电动叉车，电池驱动的车辆，属于9类危险品 UN3171 主要危险类别： 9 联合国正确运输名称（中文）：电池供电车辆或电池供电设备联合国正确运输名称（英文）： BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT 包装类别：不适用海洋污染物：无客户订舱需要提供：托书、MSDS、虚拟危包证扫描件。（订舱要提供危包证扫描件，危申报要提供危包证正本，没有的可以找我搞定）报关资料有：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素。电动叉车上海港可以走海运拼箱，也可以整柜。

三氯化硼甲苯溶液海运出口全流程详解三氯化硼甲苯溶液是一种重要的化学物质，广泛应用于高纯硼、有机合成催化剂、硅酸盐分解助熔剂、钢铁硼化以及氮化硼和硼烷化合物的制造。由于其特殊性，这种物质的出口需要遵循特定的操作要求。首先，三氯化硼甲苯溶液属于危险品，其出口流程与普通化工品有所不同。普通货物提前七天订舱即可，而危险品则需要提前十天进行预订。如果出口到近洋地区，如日本和韩国，提前七天订舱也是可以的。在准备出口时，需要提供以下资料：危包证扫描件、英文版MSDS、托书以及船公司所需的表格（不同船公司可能有所不同）。危险品订舱后，船公司一般会在两个工作日内下发预配，有时可能需要三四天。预配信息包括起运港、目的港、中转港、船名、航次、提单号、箱型、毛重以及截申报时间。预配下来后，需要确认是使用拖车还是内装方式。如果是拖车，需要与工厂和车队确认装箱时间，并根据截申报时间提前通知车队去堆场提箱。第二天早上提供装箱单、英文版MSDS、危包证正本、申报委托书和装箱单给申报行进行截申报。截完申报后，会生成危险货物安全适运单和电子黄联（港口危险货物作业申报单）。截单资料包括VGM、提单确认件、舱单、箱单等，发给船代后，舱单信息即生成。根据港口是否受理以及车队是否将箱子送到港口，可以看到运抵信息。报关资料包括报关委托书（可选择买单出口）、报关单、箱单、发票以及申报要素。如有商检需求，还需提供商检单。报关后，会有海放信息，柜子到码头后会有码放信息，配载后即可上船。特别需要注意的是，某些高危危险品需要进行船边直装。例如，到日本的货物如果码头是外港，车队需要等待危库受理后将集装箱拉到洋山危库（海关监管）。等船靠港口后，再将集装箱拉到码头，直接使用吊机吊上船。洋山港口则不需要进入危库，等船靠泊后集装箱进港装船即可。通过以上步骤，您就可以顺利完成三氯化硼甲苯溶液的海运出口操作。希望这些信息对您有所帮助！

水合肼海运出口物流全攻略中文品名：水合肼英文品名：hydrazine hydrate CAS号：10217-52-4 水合肼是一种无机化合物，呈无色透明液体，广泛应用于医药、发泡剂、还原剂和抗氧剂等领域。联合国正确运输名称（中文）：肼，水溶液，按质量计，含肼量大于37% 联合国正确运输名称（英文）：HYDRAZINE AQUEOUS SOLUTION with more than 37% hydrazine, by mass CLASS：8+6.1 订舱资料：英文MSDS 危包证扫描件（或其他等同文件，例如钢瓶、锅检、船级社等）托书 DG FORM 危险品订舱一般船期早14天左右，船公司需要提前审核，2-3个工作日会有批复预配。预配后查询截申报时间，在危险品截止申报时间之前完成提柜装柜。 TIPS：如果货量较少，可以选择拼箱方式节约成本。报关资料：报关单报关委托书箱单发票申报要素报关后等待船开，船开后1-3个工作日出提单，可以选择正本或电放，电放有时会有费用。

灭火器出口指南：海运操作全流程灭火器是一种便携式灭火工具，属于2类危险品，出口时需按照危险品的规定进行操作。以下是详细的步骤和注意事项：危险品分类：灭火器根据所充装的灭火剂类型，如泡沫、干粉、二氧化碳、七氟丙烷等，都属于2.2类危险品。不同类型的灭火器有不同的UN编号，例如泡沫灭火器和干粉灭火器属于2.2类危险品，UN编号为1044；七氟丙烷属于2.2类危险品，UN编号为3296。订舱资料：准备英文MSDS、危包证扫描件（或其他等同文件，如钢瓶、锅检等）、托书和DG FORM等文件。提前准备：危险品订舱一般需要提前14天左右，船公司会提前审核，2-3个工作日内会有批复预配。预配后需查询截申报时间，在截止申报时间前完成提柜装柜。船边直装：2.2类危险品属于船边直装，码头会额外收取费用，需注意。报关资料：准备报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素和商检通关单等文件。报关后等待：报关后等待船开，船开后1-3个工作日出提单，可以选择正本或电放提单，电放有时会有费用。 𐟓毸注意事项：灭火器属于2类危险品，海运出口时需按照危险品的规定进行操作。不同类型的灭火器有不同的UN编号，需根据具体情况准备相关文件。订舱和报关过程中需注意时间和费用问题。希望这些信息能帮助你顺利出口灭火器！𐟚€

𐟚⠧�륙襇𚥏㦌‡南：危险品运输全攻略 𐟚€ 灭火器是一种便携式灭火工具，属于2类危险品，因此在海运出口时需要按照危险品的规定操作。以下是详细的步骤和注意事项：危险品分类：灭火器根据所充装的灭火剂类型分为不同种类，如泡沫、干粉、二氧化碳、七氟丙烷等。无论哪种类型，都属于2.2类危险品。其中，泡沫灭火器、干粉灭火器和二氧化碳灭火器属于2.2类危险品，UN1044；七氟丙烷则属于2.2类危险品，UN3296。订舱资料：需要提供英文MSDS、危包证扫描件（或其他等同文件，例如钢瓶、锅检等）、托书和DG FORM。危险品订舱一般需要提前14天左右，船公司会提前审核，2-3个工作日内会有批复预配。报关资料：包括报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素和商检通关单。报关后等待船开，船开后1-3个工作日出提单，可以选择正本或电放，电放有时会有费用。运输注意事项：2.2类危险品属于船边直装，码头会额外收取费用，因此需要注意。通过以上步骤，您可以顺利将灭火器出口到目的地。记得提前准备好所有必要的文件和资料，以确保顺利通关和运输。

电动车铅酸电池出口有什么要求吗铅酸蓄电池根据内部电解液的成分可以分为以下几类：酸性溶液：属于危险品，归为8类，UN编号为2794。碱性溶液：同样属于危险品，8类，UN编号为2795。密封容器：也是危险品，8类，UN编号为2800。如果电池中没有电解液，可能属于普通货物，但需要非危运输鉴定报告。出口8类危险品铅酸电池所需的订舱资料包括：委托书：需注明件数、净重、毛重、收货人、发货人和品名等信息。英文版MSDS：包含16项内容齐全。危包证。船公司危险品申请表格。订舱通常需要提前10-15个工作日，等船公司审批下仓位。电池危申报资料包括：申报委托书。正本危包证扫描件。英文版MSDS。装箱单。报关资料需要提前4-5天提供，包括：报关单。发票。装箱单。报关委托单。申报要素。确保所有资料齐全，以便顺利出口铅酸电池。

硝酸铁海运出口全流程详解硝酸铁是一种多功能化学品，广泛用于催化剂、媒染剂、金属表面处理、氧化剂、分析试剂以及放射性物质吸附剂。它还是光度法测定吩噻类药物的显色剂，同时也用于不锈钢的浸蚀及化学抛光。 𐟚⠦𕷨🐥𑩙騴秉騿输规则（IMDG Code）联合国正确运输名称（中文）：硝酸铁联合国正确运输名称（英文）：FERRIC NITRATE 包装类别：III 主要危险类别：5.1 次要危险类别：无 EmS No.： F-A,S-Q 海洋污染物：无 UN1466 CLASS5.1 𐟓… 危险品出口流程危险品出口与普通货物出口有所不同，危险品订舱通常需要提前十天左右，而普通货物一般提前七天左右。危险品订舱需要提供以下文件：英文版MSDS 托书危包证扫描件船公司申请表格（不同船公司格式不同）订舱后，一般两个工作日内会下预配，包含船名、航次、提单号、起运港、目的港、截单时间、毛重等信息。如果是周日船期，货物通常在周五送到仓库或拖车到工厂装箱。周三上午截申报，周二通知仓库放单，当天放设备交接单，周二凌晨提箱，周三早上就会有箱号、装箱单、装箱证明书。提供申报委托书、英文版MSDS、装箱单、装箱证明书进行申报，完成后会有电子黄联（港口危险货物作业申报单）。 𐟓„ 截单资料截单一般与舱单格式、提单确认件、DG FORM、箱封号申报格式、装箱证明书等资料一起完成。 𐟓栨ㅧ𓨦„事项货到仓库内装时，需要确认是否需要打托（熏蒸托盘、免熏蒸托盘、CP系托盘）、缠膜、贴唛头、贴危标、加固（简单加固、美式加固）等信息，再装箱，否则装好后改动会费时费力。 𐟚⠨ˆ𙨾𙧛𔨣… 是否需要船边直装取决于危险品的UN。如果需要直装，先把货拉到洋山危库，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。 𐟓 报关资料报关资料包括：报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素等。 𐟓 上海港口流程上海有两个主要码头：外港和洋山。外港是先进港再报关，洋山则是先报关再进港。报完关后，如果需要查验，货物会被送到海关指定的仓库查验，查验完毕后放行。货物运到港口，等码头放行，船公司配载，船开后两个工作日左右出提单正本。如果需要电放件，在截单时需在提单确认件上写清楚。

上海港危险品海运出口全流程详解出口危险品海运时，上海港的要求和流程较为复杂，以下是一些关键注意事项：包装要求 𐟓报𑩙饓包装必须符合要求，且包装上必须有UN标识号。所有危险品包装都应有包装性能单，这是申请危包证的核心文件，也是订舱时需要提供给船公司的资料。货物信息与资料准备 𐟓„ 准备英文版MSDS（化学品安全技术说明书），可由厂家自己编制或委托专业机构制作。根据10位数HS编码查询是否有海关监管条件，涉及监管条件的需按要求办理相关手续。判断货物是否在2015版危化品目录里，若在目录中，出口需做商检，这是强制要求。方法有两种：根据CAS号查表格，或提供样品做分类鉴定报告。订舱时间 ⏰ 危险品一般需提前两周左右订舱，因为截危申报较早，且人工审核仓位也需要时间。订舱资料 𐟓‹ 委托书、英文版MSDS、危包证（船级证或限量证明）、危险品申请表格。选择船型 𐟚⊥𐽩‡选择母船，不选择共仓船。由于人工审核仓位，时间较慢，通常订舱后需两三天才会审核下来，共仓船的时间会更久。危申报 𐟓 截止时间：由船代决定，可电话询问船代或在其网站查询。所需资料：正本危包证（船级证或限量资料），使用船级证或限量申报需额外收取咨询费用。危申报做好后，申报员需去拉进港黄联（车队排进港计划的依据）。上海港危申报需提供非剧毒危险品保函，且货物不能在长江禁运目录里面。进港相关 𐟚š 进港计划：危险品进港都需要排进港计划，上海港分为外港和洋山，计划分为进港和直装。船边直装：常见的2类、3类、部分4类、5类、部分6类需要船边直装；8类、9类一般不需要船边直装；洋山三期所有类别一律需要船边直装；外港需要船边直装的柜子，需车队安排送到洋山危库（也称芦潮港危库，海关监管，进洋山危库就有运抵信息）；洋山港所有船边直装的柜子直接进港（进港时间较晚，除非柜子查验，否则不让进洋山危库）。此外，码头开港和截港时间与危险品进港无关，危险品有单独的计划。报关相关 𐟓‘ 上海两个码头（外港和洋山）的报关要求有所不同。进外港的柜子，进港之前或之后均可报关；进洋山港的柜子，必须先报关才可进港，且报关进港时间不能超过72小时。报关条件：监管条件b或货物在2015版危化品目录里的出口货物需要提供商检；没有商检的危险品，报关一般需提供分类鉴定报告。通过以上步骤，您将能够顺利完成上海港危险品海运出口的全流程。

𐟚⠦𐯤𛣧Ž麗Š烷出口运输指南 𐟓护𘭦–‡品名：氯化环戊烷英文品名：Cyclopentyl chloride CAS号：930-28-9 𐟔 氯化环戊烷是一种无色透明的液体，主要用作还原剂和显像剂。在有机合成中，它被用于制备肟，同时也是合成抗癌药（如羟基脲）、磺胺药（如新诺明）、抗感冒药和农药（如灭多威）的重要原料。此外，它在电分析中用作去极剂，在合成橡胶工业中则用作不着色的短期中止剂。 𐟚š 运输注意事项：联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另列明的联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. 危险品类别：3类 𐟓‹ 订舱所需资料：英文MSDS 危包证扫描件或其他等同文件（如钢瓶、锅检、船级社等）托书 DG FORM ⏰ 订舱流程：船期通常提前14天左右，船公司需要提前审核。 2-3个工作日内会有批复预配。查询到预配后，需在截止申报时间之前完成提柜装柜。 𐟓 报关所需资料：报关单报关委托书箱单发票申报要素 𐟛⯸ 报关后流程：船开后1-3个工作日出提单，可以选择正本或电放。电放有时会有额外费用。通过以上步骤，您可以顺利完成氯代环戊烷的出口运输。希望这份指南对您有所帮助！